APEC智慧車輛技術論壇登場:台灣以ICT優勢切入全球移動革命

在全球車輛產業邁向電動化、智慧化與自動化的浪潮下,智慧車輛已不僅是技術競賽,更逐漸成為國家產業競爭力與交通治理能力的核心指標。於此背景下,由經濟部產業技術司與財團法人車輛研究測試中心(ARTC)在亞太經濟合作(APEC)架構支持下舉辦的「APEC智慧車輛技術國際研討會」,於202648日至9日在台北舉行,匯聚來自10個亞太經濟體的產官學專家,共同探討智慧運輸的未來藍圖。

研討會核心議題之一,是智慧車輛如何回應亞太地區日益嚴峻的交通安全挑戰。根據會中數據,亞太每年交通事故死亡人數高達約74萬人,占全球逾五成,相關損失甚至可達各國GDP3%5%

在此情況下,透過AI、感測器融合與先進駕駛輔助系統(ADAS)等技術,打造更安全且高效率的交通系統,已成為各國政策優先方向。論壇也指出,智慧車輛不僅是道路安全工具,更是推動城市治理、物流效率與數位經濟發展的重要基礎。

台灣在此次論壇中扮演關鍵角色。憑藉完整的資通訊(ICT)產業鏈與成熟製造能力,台灣已逐步建立具國際競爭力的車用電子供應體系,並能快速整合AI技術與車輛工程,發展差異化解決方案。

ARTC指出,其作為政府支持的車輛技術研發與驗證機構,長期致力於檢測、標準制定與技術整合,並與國際接軌,協助台灣廠商切入全球市場。

此次論壇亦展示多項台灣研發成果,包括Level 3自駕巴士、AI智慧移動測試場域,以及亞洲領先的電磁相容(EMC)大型車輛實驗室,凸顯台灣在「研發+驗證+產業化」三位一體的能力。

本次研討會邀集多個國際權威機構參與,包括SAE International、日本自動車研究所(JARI)與韓國汽車檢測研究院(KATRI)等,顯示智慧車輛技術已進入標準化與跨國協作階段。

議題涵蓋政策法規、技術發展與市場應用,並透過案例分享與實地參訪,促進各經濟體在自動駕駛、車聯網與AI應用等領域的交流。官方亦強調,此類平台有助於縮短政策與技術落地之間的落差,並推動區域標準逐步接軌。

值得注意的是,本次論壇不僅是技術展示,更具明確產業戰略意涵。台灣企業如義隆電子、和碩、歐特明與VicOne等,透過分享關鍵技術與應用案例,展現本土供應鏈在智慧車輛領域的實力,並尋求與國際市場接軌的合作機會。

此外,透過安排實地參訪電動巴士智慧產線與測試場域,讓與會者直接觀察台灣在智慧製造與智慧移動整合上的實際成果,進一步強化技術交流的深度與實用性。

APEC框架下,這類跨國平台不僅強化技術合作,更有助於台灣在全球產業鏈重組中占據更高附加價值的位置。隨著智慧車輛逐步落地,台灣若能持續深化AI與車電整合能力,並積極參與國際規範制定,將有機會在下一波全球移動革命中扮演關鍵角色。

可能是文字的圖像

圖片來源 / ARTC